Aeropuerto

Aeropuerto doméstico perteneciente al Sistema Nacional Aeroportuario de administración no concesionada – Comodoro Pierrestegui COC SAAC- a 10 km del centro de la ciudad y en el corazón de la zona turística, tiene acceso directo a termas Vertiente de la Concordia, próximo al lago de Salto Grande y se encuentra a  pocos kilometros del Paso de Frontera a la ciudad de Salto URY. A 7kms de la autovia N14, con un rápido ingreso desde Federación, Chajari.

En él se realizan operaciones de vuelos de aviación general, esperando el inicio de obras de adecuación y categorización en el año 2019, con el objetivo de recibir vuelos de las operadoras de aviación comercial que tienen rutas concesionadas a esta ciudad: AEROLINEAS ARGENTINAS, AVIANCA, FLYBONDI. Estas aerolíneas requieren un aeropuerto categoría 4C, y por este motivo se realizaran las siguientes obras:

• NUEVA TERMINAL AEROPORTUARIA DE 1650M2. 
• NUEVA TORRE DE CONTROL CON EDIFICIO PARA EL SMN Y EANA SE.
• NUEVA PLATAFORMA DE 10000M2.
• NUEVO RODAJE, PISTA Y EQUIPAMIENTO PARA PISTA.
• EDIFICIO PARA PSA.
• EDIFICIO PARA SEI BOMBEROS.
• y otras adecuaciones que permitan la correcta operación de estas aeronaves.

El actual aeropuerto Comodoro Juan José Pierrestegui COC SAAC cubre un área de 94 hectáreas y la terminal de pasajeros conformada por un solo nivel es de 450 m² cubiertos. La pista de asfalto tiene 1600 m de largo, 30 m de ancho y una inclinación de 0,6° hacia el norte, pudiendo utilizarse en sus dos direcciones. En la dirección 22 (de norte a sur) la cabecera de la pista se halla a 31°17′25.94″S 57°59′33.68″O, y en la dirección 04 (de sur a norte) la cabecera se halla a 31°18′12.05″S 58°00′02.05″O.5 El sistema de iluminación es de tipo MIRL (Medium IntensityRunwayLights), cuenta con la pintura de eje de pista completa, peines de umbrales en buen estado, bordes de pista pintados y una plataforma sin rodaje que comienza sobre el umbral 04, la misma pintada con bordes y límites de movimientos de aeronaves y balizamiento. La misma es de 35m de ancho por 75m de largo.

En las instalaciones del aeropuerto además funciona:

• Una estación meteorológica del Servicio Meteorológico Nacional que presta servicio las 24hs del día durante todos los días del año y opera desde 1875 siendo de las locaciones mas antiguas de la República Argentina.
• Una aeroplanta de combustibles AV / JET de YPF que trabaja de 07.00hs a 21.00hs todos los días del año.
• El servicio de navegación en torre de control de parte de la empresa EANA SE.
• Oficinas de jefatura de aeródromo de ANAC.
• La oficina de inspección de torre de control de la Dirección Nacional de Inspecciones de Navegación Aérea (DNINA) y los hangares de la sección aeronáutica de la Policia de Entre Ríos PER.
• Además se encuentra ubicada la empresa BAAER especializada en la fabricación de aviación liviana, un hangar de la empresa Ildarraz Hnos especializada en la actividad Rural y un Hangar del Aeroclub Concordia. 

El aeródromo comienza sus operaciones el 26 de agosto de 1962, fecha de inauguración cuando se lo nombró como El Espinillar. La necesidad de su construcción se debió a la cancelación definitiva de la ruta de hidroaviones que unía el puerto de Concordia con Buenos Aires y en la actualidad es el único con combustible, y perteneciente al SNA en toda la costa del río Uruguay.

NOVEDADES

Para principios del año 2019 la empresa del estado EANA SE planificó la implementación del procedimiento instrumental concepto PBN (GNSS)